Kopřivnice ipara

Annak, hogy Kopřivnice várossá vált, a gépkocsigyártás fejlesztésnek köszönhető, ami mai napig vele függ össze. 1850 –től a mai Fojtství múzeum térségében volt az Ignác Šustala által alapított gyár, amely egylovas kocsik gyártásával indult. Válságos pillanat állt be Kopřivnice város életében 47 évvel később, amikor megjelentek az első nem lóval vontatott kocsik. Jól reagálva az új kihívásokra létrejött az akkori Osztrák-magyar monarchia első gépkocsigyára. A város, valamint az itteni gyár történetében egy fontos nyomot a Hans Ledwinka zseniális tervező hagyott, aki az egyedi Tatra alváz koncepcióval és az aerodinamikus levegővel hűtött motor kivitelezésével maradandót alkotott a világ gépkocsi iparának fejlődése érdekében. A lovas kocsi és hintógyártást a „Slovenská Strela” gyors vasútikocsi gyártás követte, ami azt bizonyítja, hogy Koprivnicában nemcsak gépkocsit gyártottak. A Tatra márkát a világ minden sarkában ismerik, ami egyrészt köszönhető Jiri Hanzelka és Miroslav Zikmund utazóknak, másrészt a híres világ körüli Tatra vagy Paris-dakar Rally-nak. Ezen dicsőséges idők átfogó látványa a Tatra Műszaki Múzeumban látható. Kopřivnice ma sem veszített ipari jellegéből, ennek bizonyítéka a helyi sikeres ipari park fejlesztése.