Ještě víc takových zim, jaká byla letos, a problémy s nerovnostmi a porůznu roztroušenými záplatami na vozovkách nadobro zmizí. Změna klimatu je sice pojem zpochybňovaný z mnoha pozic, počasí přelomu loňského a letošního roku ale jako by zastáncům globálních změn podnebí nabilo ostrými argumenty. Vloni jsme se nemohli ze sněhu vyhrabat a letos by se „bílé“ dny daly spočítat na prstech maximálně obou rukou. To, co prodělali vlekaři, ale na druhou stranu ušetřili silničáři a správci komunikací.
Stav chodníků a silnic platí za jeden z hlavních ukazatelů vyspělosti společnosti. Pokud musí turista v autě cestou na výlet absolvovat nebezpečný slalom mezi výmoly, asi si hodně rozmyslí, jestli se vrátí znovu. Peněz na opravy ale není a nikdy nebude na rozdávání, takže se musí látat. Možnost ušetřit prostředky k pravidelnému příspěvku je proto vítaná. To platí jak pro město jako majitele místních komunikací, tak i kraj, který spravuje tak zvané hlavní tahy. Letos se proto bude opravovat a stavět o něco více než v předchozích letech.
Leč má to i svoje hypotetické proti. Víc takových teplých zim a rozpočet na zimní údržbu se u všech organizací může smrsknout natolik, že už žádné mimořádné přebytky nezbudou. Přijít pak opět zima po vzoru přelomu let 2005 a 2006, nastane problém. Nezbývá proto nic jiného, než si přát šedý průměr. Tedy mírnou zimu od Vánoc nejpozději po jarní prázdniny. Ani o den více a stupeň méně.
Michal Polášek
