Kopřivnice (hod) – Město plánuje stavbu chodníku na ulici Hřbitovní, po němž by se chodci bezpečně dostali od křižovatky s ulicí Štramberskou až na hřbitov. Před stavbou samotného chodníku musí být provedeny přeložky inženýrských sítí, úprava zabezpečení železničního přejezdu a přesunutí části oplocení zahrad, které by samotnou stavbu omezovaly.
V nejbližších dnech budou zahájeny přípravné stavební práce spočívající v přesunutí oplocení zahrady mezi mostem přes Kopřivničku a železničním přejezdem zhruba o jeden metr do pozemku, aby vznikl prostor pro přeložení inženýrských sítí a pro samotné chodníkové těleso.
Následně vlastník sdělovacího vedení společnost Česká telekomunikační infrastruktura, a. s., provede do volného prostoru přeložku sloupů a rozvodu telefonních kabelů. „Poté se budou realizovat přeložky vodovodních přípojek v majetku Severomoravských vodovodů a kanalizací. Ty by mohly být dokončeny koncem dubna a po nich by měla začít společnost ČEZ s výkopy, aby mohly být přeloženy silové kabely NN,“ přiblížil přípravné práce Martin Lapčík, vedoucí oddělení investic kopřivnické radnice.
Všechny tyto práce by měly být dokončeny do letních prázdnin.
Ještě do podzimu město zrealizuje úpravu zabezpečení železničního přejezdu a připraví v tomto místě přechod pro chodce. „Vloni jsme v rámci rekonstrukce tohoto přejezdu, kterou prováděla Správa železniční dopravní cesty, nechali v předstihu položit chráničky, do kterých letos vsuneme už jen propojovací kabely, bez nutnosti zajišťování výluky na trati a zajišťování náhradní autobusové přepravy,“ upřesnil Martin Lapčík.
Stavba samotného chodníkového tělesa zřejmě nezačne dřív než na podzim. „V závislosti na průběhu realizace všech přeložek bychom chtěli začít chodník stavět od ulice Štramberské až před most, kde v příštím roce bude SmVaK dělat přeložku vodovodu. Až po jejím dokončení můžeme pokračovat se stavbou chodníku od mostu až po hřbitov. Území je v ohledu na realizaci stavby, ať už v přípravě a provádění úprav na zabezpečení železničního přejezdu nebo zajištění provedení všech požadovaných přeložek inženýrských sítí, velmi složité, vyvolává zásahy i do pozemků v soukromém vlastnictví a stavba samotná se prodlužuje,“ dodal na závěr vedoucí oddělení investic.
