Kopřivnice (dam) – Zájem pokračovat v cyklistickém propojení Poodří a Beskyd deklarovali představitelé zdejší radnice v minulosti už několikrát. V předchozích letech se cyklostezka prodloužila o úsek spojující Příbor s Lubinou a následující část trati nabízející bezpečné cyklistické spojení Lubiny a Vlčovic. Další pokračování z Vlčovic směrem na Lichnov a Frenštát může být ale poměrně problematické.

Zvažovaná cyklostezka vedoucí od „železného mostu u Kutačů“ ve Vlčovicích po lichnovský hostinec Na Okluku má podle posouzení odborné firmy hned několik zádrhelů. Tím největším je nutnost překročit nejméně ve dvou místech řeku Lubinu. Připojit lávku pro cyklisty ke stávajícím mostům nedovolí jejich majitel Ředitelství silnic a dálnic. Stavba specializovaných lávek pro cyklisty by byla při zachování platných norem velmi nákladná a stavba jedné z nich by podle místa umístění stála zhruba mezi šesti a dvanácti miliony korun.

„Vzali jsme na vědomí doporučení zkrátit zvažovanou trasu. Uvažovat se nyní bude o vybudování cyklostezky od mostu ve Vlčovicích po most přes Lubi-nu před Lichnovem a následně by stezka vedla podél jejího toku. Tento úsek už by ale byl v režii Frenštátu pod Radhoštěm,“ vysvětlil místostarosta Miroslav Kopečný.

Radniční odbor rozvoje města má nyní podle jeho slov za úkol zjistit ochotu soukromých vlastníků prodat městu pozemky, pás polí široký zhruba 4,5 metru, nutné k případné výstavbě. Pokud by město mělo zajištěny pozemky, bude následovat příprava projektové dokumentace.

Aktuálně zvažovaný úsek cyklostezky by mělo tvořit asi 1 053 metrů tři metry široké komunikace a jedna lávka přes Lubinu. Právě přemostění řeky by spolklo největší část předpokládaných, zhruba čtrnáctimilionových nákladů. Lávka by mohla stát zhruba 8,5 milionu, zatímco samotná cyklostezka jen asi 4 miliony a 300 tisíc. Pokud by došlo k realizaci cyklostezky, město by se ucházelo o dotaci zřejmě u Státního fondu dopravní infrastruktury. Podle nastavení dotačního programu by zřejmě mohlo získat okolo 65 % uznatelných nákladů projektu, což by představovalo spoluúčast ve výši necelých pěti a půl milionu korun.