Nový logotyp Muzea nákladních automobilů Tatra Kopřivnice tak, jak jej navrhlo brněnské BY.STUDIO.
Kopřivnice (dam ) – Nové Muzeum nákladních automobilů v Kopřivnici je stále ve fázi zrodu, finišují práce na objektu, ve kterém bude sídlit, a intenzivně se pracuje na podobě jeho expozice. O své vizuální identitě má ovšem muzeum poměrně jasno už nyní. Před dvěma týdny muzeum na svých facebookových stránkách poprvé prezentovalo své logo. Jeho návrh z dílny brněnského grafického studia BY.STUDIO je součástí nového vizuálního stylu pro celé Muzeum Novojičínska, které připravované kopřivnické muzeum zastřešuje.
Konkrétně kopřivnickou pobočku bude reprezentovat stylizovaný boční pohled na kabinu legendární Tatry 148. V barevné variantě má být logo oranžové barvy, což má odkazovat nejen na jednu ze skutečných produkčních barev tohoto typu vozu, ale i na ikonickou oranžovou tatrovku, která je už celá desetiletí součástí dětských her. Jednoduchý piktogram sice vizuálně odkazuje k jednomu z nejznámějších náklaďáků z produkce kopřivnické automobilky, ale zároveň nemusí být pro široké publikum dostatečně čitelný. Jsou lidé, kteří v siluetě kabiny T148 vidí vodovodní baterii nebo třeba šicí stroj.
Rezervovaně nový vizuální symbol Muzea nákladních automobilů Kopřivnice přijímá i vedoucí kopřivnické pobočky Muzea Novojičínska Lukáš Filip. „Vytvořit jednotný vizuální styl pro všechny pobočky Muzea Novojičínska je rozhodně dobrá myšlenka a většině z nich pomůže. Naše muzejní pobočka je ovšem specifická, jsem přesvědčen, že pro muzeum postavené na exponátech z historie Tatry je marketingově nejsilnějším vizuálním symbolem právě značka Tatra,“ myslí si šéf připravovaného muzea.
Podle jeho slov bude zdejší muzeum jako součást zmíněné příspěvkové organizace kraje nový vizuální styl uplatňovat, ale přepokládá, že se po vyjasnění licenčních a smluvních náležitostí s Tatrou bude v komunikaci muzea směrem k veřejnosti později také uplatňovat logo automobilky. Dlouhodobějším cílem bude podle Lukáše Filipa vytvoření nějakého stylu komunikace, který spojí všechna kopřivnická muzea. „Návštěvníka, který do Kopřivnice přijede, zřejmě moc nezajímá to, že zdejší muzea budou mít dva různé provozovatele. Bude chtít vědět, ve které budově najde nákladní automobily, kde osobáky a co uvidí v Muzeu na Fojtství nebo v Lašském muzeu. Společně s plány na společné vstupenky nebo jednotný orientační systém ve městě by se měla řešit i určitá jednotící linka komunikace všech zdejších muzeí,“ domnívá se Lukáš Filip.
Jednotný vizuální styl, který by dal novou tvář všem jedenácti pracovištím Muzea Novojičínska, začala tato instituce hledat letos na jaře. Soutěže se účastnilo 27 grafických designérů a studií. Zvítězil návrh již zmíněného studia BY.STUDIO, které tak získalo smlouvu na zpracování kompletního grafického manuálu muzea za 300 tisíc korun. Hlavním logem muzea je zkroucená linie, která v sobě pojí několik významů. „Smyčka symbolizuje písmeno M jako muzeum nebo muzea a sděluje různé asociace od meandru Odry, přes silnici, zmiji, přízi nebo provaz. Autentická tvarová nedokonalost symbolu dodává nezaměnitelný výtvarný charakter,“ vysvětlují autoři loga svou myšlenku. Každá pobočka pak dostala vlastní piktogram, který v kombinaci s hlavním logem tvoří samostatnou značku, ale sjednocenou do jednoho grafického výrazu.
„Pro veřejnost bude nyní jednodušší nalézt spojitost například mezi muzeem ve Frenštátě pod Radhoštěm, novým Muzeem nákladních automobilů Tatra v Kopřivnici nebo Centrem tradičních technologií v Příboře. Muzeum Novojičínska je totiž nejen polohou svých poboček, ale také rozptylem témat sbírek velmi různorodé, a tak vytvořená grafická značka nejen odrazí specifika jednotlivých poboček, ale dokáže je všechny symbolicky propojit a dát muzeu jednotnou identitu,” myslí si Lukáš Curylo, náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro kulturu.
