„Máme vytipované tři konkrétní úseky a nyní pracujeme se statistikami dopravy a měření rychlosti,“ říká starosta Adam Hanus s tím, že naměřená data nyní město předá specializovaným firmám, které mají připravit návrhy technického řešení i cenové nabídky pro případnou instalaci radarů. Poté, co město získá návrhy konkrétních řešení, budou probíhat jednání s Dopravním inspektorátem, bez jehož souhlasu není možné radary instalovat.

Podle starosty se nyní připravují podklady pro možné instalace radarů v Lubině, Mniší a v místní části Vlčovice. V Lubině by měl případný radar střežit úsek u výjezdu na Hájov, kde by kromě aktuálně rostoucího chodníku a připravované optické brzdy mohl bezpečí chodců zvýšit i stacionární radar měřící okamžitou rychlost. Místem denně projede zhruba dva tisíce aut a průměrná rychlost přesahuje 63 kilometrů v hodině. V Mniší se prověřuje možnost umístění zařízení ve směru od Měrkovic z kopce do obce. Ve Vlčovicích pak úvahy míří k případné instalaci úsekového měření, které by kontrolovalo rychlost vozidel při průjezdu celou obcí. „Vlčovicemi denně projedou tisíce aut a některá, především v nočních hodinách, jezdí opravdu nebezpečně rychle. Nejde tak ani o průměrnou rychlost projíždějících vozidel, ale excesy, kterým je třeba bránit,“ nechal se slyšet Adam Hanus.

Data z měření uvádějí, že Vlčovicemi projede mezi sedmi a osmi tisíci aut denně a průměrná rychlost je okolo 53 kilometrů v hodině, ovšem zaznamenána byla i rychlost 139 kilometrů v hodině.

Pro budoucí rozhodnutí o instalaci radarů bude klíčové stanovisko dopravní policie, a ne každá lokalita, která o možnost měření požádá, uspěje. Do umravňování spěchajících řidičů se podle starosty Adama Hanuse zapojí i městská policie, která by měla častěji provádět namátkovou kontrolu dodržování rychlosti jak přímo v Kopřivnici, tak ve všech zmiňovaných místních částech.