K o p ř i v n i c e (dam) – Závod společnosti UnionOcel v Kopřivnici roste. Firma, která obchoduje s hutním materiálem, se před dvěma léty usídlila na někdejších pozemcích Tatry v těsném sousedství nákladové brány číslo 6.
K původní hale přibyla další o výměře 2 160 m2 v levé dolní části areálu. „Jedná se o technologickou halu určenou pro výrobu, především laserové dělení materiálu,“ prozradil prokurista společnosti Luboš Jirásek. Podle jeho slov se navíc do skleněné správní budovy poblíž vjezdu na pozemky firmy přestěhuje obchodní část podniku, která dosud sídlí v pronajatých kancelářích v Ostravě. V kancelářské budově bude prostor také pro technology a přípravu výroby společnosti UnionOcel.
Investice ve výši devadesáti milionů korun podle Jiráska nepředstavují rozšiřování firmy v pravém smyslu slova. „Jde však o plnění koncepce rozvoje celé skupiny UnionStahl Holding. Úkolem naší firmy v rámci holdingu je starat se o trhy střední a východní Evropy,“ tvrdí jeden z nejvýše postavených manažerů UnionOceli.
Stavební práce byla zahájeny v květnu letošního roku. Technologická hala byla zkolaudována v minulém týdnu, správní budova by měla být uvedena do provozu v polovině listopadu. Stavební ruch v areálu UnionOceli se ovšem neobešel bez komplikací. Místo, kde dnes firma stojí, sloužilo v sedmdesátých a osmdesátých letech minulého století jako základna stavebních firem při rozšiřování automobilky Tatra. „Ukázalo se, jak se za socialismu hospodařilo. Komu zbyl beton, vypustil jej, kde ho napadlo. Takže kdekoli kopneme do země z důvodu kanalizace, základů, komunikace a podobně, narazíme na beton, který musíme rozbít, vytěžit a recyklovat,“ stěžuje si Jirásek.
Toto dědictví let minulých prý firmu stálo navíc už deset milionů korun, za které mohlo být vybavení nebo část haly.
S novými prostory do firmy přibudou také noví zaměstnanci. „Vytvoříme tím dalších minimálně dvacet až pětadvacet pracovních míst k sedmdesáti, které jsme již vytvořili. A to bez jakéhokoli využití podpory státu,“ zdůraznil prokurista Jirásek. O plánech do budoucna vedení firmy mlčí, jsou prý důvěrné. „Nicméně pozemek, který jsme zakoupili od Tatry Kopřivnice, umožňuje výstavbu dalších tří halových lodí a v příštím roce chceme a musíme postavit další obchvatnou kolej pro lepší možnost posuvu vagonů,“ uvedl Jirásek.