Monumentální víc než pět metrů dlouhý sportovní kabriolet z roku 1931 je absolutním světovým unikátem. Největších osobních vozů s klasickou koncepcí s centrální nosnou páteřovou rourou a všemi nezávisle zavěšenými koly Tatra vyrobila všehovšudy 22. Pouze čtyři z nich pak byly ve variantě sportovních kabrioletů. Do dnešních dnů se na světě dochovalo šest tatrovek tohoto typu – jedna z nich je k vidění i ve zdejším Technickém muzeu Tatra. Kasíkova „Osmdesátka“ je pak jediným existujícím kabrioletem.

Prvním majitelem nepřehlédnutelného vozu byl bohatý průmyslník Heinrich Schicht, jehož továrny vyráběly například legendární mýdlo s jelenem, kosmetiku nebo jedlé tuky. Osud vozu byl velmi pestrý. Druhou světovou válku například přečkal rozebraný a po částech ukrytý, později pak podvozek a silný motor sloužil hasičům. I to nasvědčuje, v jak žalostném stavu jej dnešní majitel získal. V tatrováckých archivech se naštěstí dochovalo velké množství dokumentace od výkresů dřevěných částí karoserie přes kompletní sadu výkresů kovových dílů skládací střechy až po mechanické výkresy k vozu. Tento automobil byl navíc jednou z nejfotografovanějších T 80 a dokumentů pro svou práci tak renovátoři měli dostatek. Přesto určit například původní barvu auta, když byly k dispozici logicky jen černobílé snímky, vyžadovalo takřka detektivní práci.