Po zřícení ocelového zastřešení prvního nástupiště zdejšího vlakového nádraží na místě zasahovaly všechny složky integrovaného záchranného systému. Incident si nakonec ale vyžádal jen dvě lehčí zranění.
FOTO: DAVID MACHÁČEK
Kopřivnice (dam) – Nečekaně rychle šlo k zemi ocelové nadstřešení prvního nástupiště vlakového nádraží v Kopřivnici. Při zahájení prací na rozebírání střechy nástupiště se celá konstrukce zřítila. Zatímco na druhém nástupišti byla ocelová konstrukce zastřešení postupně rozřezávána a odvezena, na prvním nástupišti šla dolů najednou. Při nečekaně rychlé demolici se zranili dva dělníci dodavatelské firmy. Zranění mužů ve věku 35 a 38 let nebyla příliš vážná, ale i tak je z místa odváželi záchranáři. „Jeden z pacientů utrpěl poranění ruky a skončil na chirurgii nemocnice v Novém Jičíně. Druhého pacienta s poraněnými zády jsme přepravili do Fakultní nemocnice v Ostravě,“ uvedl mluvčí záchranky Lukáš Humpl.
Vzhledem k tomu, že pád ocelové konstrukce působil velmi vážně, zasahovaly v pátek dopoledne na místě všechny složky integrovaného záchranného systému. Hasiči na místo kromě běžných jednotek vyslali i speciální techniku z krajské centrální stanice, kde mají kontejner s technickými prostředky pro podobné zásahy. Hasiči na místě provedli průzkum, zda nejsou pod zřícenou konstrukcí další osoby, zajistili tlakové lahve s technickými plyny a následně místo události předali hasičům Správy železniční dopravní cesty.
Kromě záchranných složek na kopřivnickém nádraží v pátek dopoledne pracovali také kriminalisté a inspektoři bezpečnosti práce. „Vyšetřovatelé byli přímo na místě události. Aktuálně probíhá zjišťování míry zavinění. Víc v této fázi není možné říci,“ uvedl mluvčí novojičínské policie Petr Směták s tím, že předběžně je událost šetřena s podezřením na přečin ublížení na zdraví. To, zda bude nedbalostního charakteru, ukáže až další postup vyšetřování.
Páteční incident by podle zástupce investora rekonstrukce nádraží neměl mít vliv na předpokládaný termín dokončení prací v polovině prosince. „Ihned poté, co policie ukončí vyšetřování na místě a umožní vstup na staveniště, budou práce pokračovat,“ uvedl Libor Tkáč, náměstek pro techniku z ostravské Správy železniční dopravní cesty. O tom, zda byl za pádem konstrukce její technický stav nebo technologická nekázeň pracovníků provádějící firmy, odmítl Libor Tkáč spekulovat. „Počkáme si na výsledky vyšetřování policie. Důležité je, že touto nešťastnou událostí nebyli ohroženi cestující ani provoz na trati. První nástupiště a přilehlá kolej je totiž v době prací uzavřena a mimo provoz,“ doplnil Tkáč.
Postupná provizorní oprava chátrajícího vlakového nádraží v Kopřivnici začala už během října. Na druhém nástupišti už bylo postupně rozřezáno a odstraněno korodující ocelové nadstřešení a bylo nahrazeno mnohem menším proskleným přístřeškem. Totéž bude následovat i na prvním nástupišti. Jen bude zřejmě nutné, po odstranění zřícené konstrukce, neplánovaně opravit také přístřeškem poničené oplocení nádraží. Drobných rekonstrukčních zásahů se dočkala také samotná nádražní budova a přístupová schodiště. Na jaře bude opraven ještě podchod mezi nástupišti. Komplexnější rekonstrukce se nádraží dočká asi až za pět let současně s připravovanou elektrifikací trati mezi Studénkou a Štramberkem.
